2017年に新車で購入しました。

幅広のフラットバーハンドルが馴染めず、2023年にドロップハンドル仕様に改造しました。
マットブラックのカラーリングと独特なレフティフォークがお気に入りでしたが、新たな自転車を購入し、置き場が手狭になった為手放す事になりました。

【商品の状態】
中古(室内保管)
改造に伴う不具合はなく、普通によく走ります。ブレーキもよく効きます。
※中古品に付き、ノークレームノーリターンでお願いします。
※詳細については写真を確認の上判断をお願いします。不明点は質問をお願いします。

【商品詳細】
<フレームサイズ>
Mサイズ:適応身長170cm前後(自分は180cmで問題ありませんでした)

<変速段数>
フロント:48-36-26T(3速)
リア:11-32T(9速)

改造箇所は以下の通りです。

ハンドル:純正バーハンドル⇒DIXNA J-Fit モンローFZ(アルミ)+DIXNA Jクルーレバー(補助ブレーキ)
シフター:シマノALTUS 3x9⇒シマノSORA STI 3x9
フロントディレイラー:シマノALTUS FD-M370⇒シマノSORA FD-R3030B
ブレーキ:PROMAX DC300⇒シマノBR-R317(機械式)
BB:FSA RPM-7420 ⇒シマノ BB-UN300(チェーンライン変更の為)
シフトメイト7(フロントディレイラーの引き量調整の為追加)
タイヤ:シュワルベ コジャック 650B 35C⇒チャオヤン フライングダイヤモンド 650B 38C

室内保管で、雨の日もほとんど乗っていませんので、サビはありませんがチェーンキズや細かいスリキズはアチコチにあります。

【消耗品について】
今のタイヤは2023年6月に交換してから100Kmも走行していないので、パターンは殆ど減っていません。
また、パンクもありません。

ブレーキもパッド、ローター共問題ありません。

出品にあたりバーテープは新品に交換済みです。チェーンも新品に交換致済みです。

【その他】
外した純正パーツは付属しません。

尚、他でも出品しておりますので、売り切れた場合はご了承下さい。

興味がありましたらご連絡をお願いします。