テンションローラに圧力を伝える
プッシュロッドとその先端のゴム、
スプリングテンショナー及び、
交換、脱着時のドレンパッキン2枚の
計5品セットです。
それぞれ新品未開封品です。

6番 スプリングテンショナー
7番 ロッド,COMP,テンショナープッシュ
8番 カムチェーンテンショナー
プッシュロッドゴム
17，18番 ワッシャー、シーリング

ゴムの摩耗や経年劣化、及びスプリングのヘタリはエンジンからのガチャガチャ音発生原因の1つです。また、
プッシュロッド内部には逆止弁の役割をする小さなボールが入っており、流れ込んだオイルの油圧を保持し、衝撃や振動を減衰、吸収する構造になっています。
スラッジ等の汚れや、プラスチック部分の経年劣化によりボール当たり面の気密性が悪くなると油圧が保持出来ずプッシュロッドが振動し、チェーンの張りが甘くなったり打音が発生することもあります。
他の要因もある為、必ず音が無くなる訳ではありませんが、消耗品なので距離を走った車両は交換した方が良いと思います。
主にスーパーカブ110、JA44用の商品です。
他の車両にも流用出来るかもしれませんが適合の確認は必ず各自でお願いいたします。
クランクケースを開けずに交換出来るので
作業自体の難易度は高くは無いですが
こちらも自己責任でお願いします。

ロッド14550-KVR-C00は中国ホンダ
純正部品です。
国内純正部品とはパッケージが異なります。
輸入商品となりますので輸送時における多少の小傷等がある場合がございます。予めご了承下さい。
スプリング、ゴム、パッキンは
国内ホンダ純正部品です。

当方、出張が多く発送までの日数を
4～7日に設定しております。
お急ぎの方は購入をご遠慮頂くか
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メーカー...ホンダ

用品の種類...その他